摘要：今日（23日）24时，国内成品油调价窗口再次开启。受国际油价不断下跌拖累，国内成品油价格迎来“五连跌”，这也是年内第六次下调。根据国家发改委消息，国内汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。国际油价已跌去30%在本轮调价周期，国际油价震...
今日（23日）24时，国内成品油调价窗口再次开启。受国际油价不断下跌拖累，国内成品油价格迎来“五连跌”，这也是年内第六次下调。根据国家发改委消息，国内汽、柴油价格每吨分别下调205元、200元。
国际油价已跌去30%
在本轮调价周期，国际油价震荡加剧，进一步下探，不过经过后期连续三日涨幅，最终双双收复90美元“失地”。
8月中旬以来，国际原油价格呈急速下跌的态势。截至8月16日收盘，WTI原油期货价格显著下跌3.22%，收于每桶86.53美元，布伦特原油价格下跌2.9%，收于每桶92.34美元，一度刷新近期以来最低价。
经过三日小幅上涨，19日收盘，WTI原油期货价格收于每桶90.77美元，涨幅为0.30%，布伦特原油期货价格上涨0.13美元，收于每桶96.72美元。不料，原油价格22日再度下跌，盘中WTI原油一度跌逾4%至86.32美元，最终收盘时重回90.58美元，布伦特原油收报96.69美元。
回顾上半年的原油期货市场，可谓是过山车般跌宕起伏。WTI原油价格在3月最高冲至130美元以上，布伦特原油价格最高涨至139.13美元。6月以来却一路下跌，与高峰期相比，国际油价已双双跌去30%。
今年以来，国内成品油零售限价已经历16个调价窗口（含本次），呈现“10涨6跌0搁浅”格局，涨跌相抵后，国内汽、柴油价格累计每吨分别提高1405元和1350元。以一般家用汽车油箱容量50L估算，加满一箱92号汽油将少花8元，95号汽油有望回归“8元时代”。
供给端存在多重利空因素
业内人士分析，国际油价“吐出”2月以来所有涨幅，证明俄乌冲突对油价影响的峰值期已经过去，目前原油市场消息面相对平静，伊朗重返国际原油市场将成为油价走势的重要因素。
据新华社报道，伊朗外交部发言人卡纳尼近日表示，伊朗与沙特阿拉伯就关系正常化进行的会谈到目前为止是积极的，已经取得了很好的进展。
华泰期货指出，作为全球为数不多可大幅增产的国家之一，一旦制裁解除，伊朗的石油海陆浮仓近5000万桶供给量，将对短期油市产生较大的冲击。这一利空预期已经在原油市场显现，油价存在进一步下行的风险。
从原油供给端来看，沙特阿拉伯国家石油公司沙特阿美负责人表示，如果沙特政府提出要求，沙特阿美随时准备将原油产量提高至每日1200万桶的最大产能，同时美国墨西哥湾多个近海石油平台在短暂中断后正在恢复生产。种种因素也引发了新一轮原油期货沽空潮。
南华期货表示，影响油价长期走势的核心在定价权问题上，其背后的核心在于美国页岩油增量是否能超过全球原油需求增长，从当前的市场环境来看，美国页岩油产量不断增长，但其持续性仍然存疑，市场定价权依然在欧佩克手中，全球剩余产能依然不足，这是支撑油价的核心因素。
值得注意的是，全球石油库存和产能均处低位，在冬季取暖季来临之时，石油供应不足将再度引发能源危机，油价存在上涨可能性。
栏目主编：李晔 题图来源：图虫创意 图片编辑：雍凯
来源：作者：查睿
