7月20日,上海原油大跌3.01%创逾一个月新低,国际油价跌超1.79%

时间:2022-12-09 00:30:51 | 浏览:590

【国际油市观察-2020-96】7月20日 (周一)上海原油价格下跌,主力合约SC2009以293.3元/桶收盘,下跌3.01%。全部合约成交160605手、持仓增加6897手至138647手。主力合约成交111145手、持仓增加6727手

【国际油市观察-2020-96】7月20日 (周一)上海原油价格下跌,主力合约SC2009以293.3元/桶收盘,下跌3.01%。全部合约成交160605手、持仓增加6897手至138647手。主力合约成交111145手、持仓增加6727手至62668手。

上海燃料油价格下跌。主力9月合约以1698元/吨收盘,下跌31元、跌幅为1.79%。全部合约成交1926214手,持仓量增加23523手至750486手。主力合约成交1701236手、持仓量增加25307手至442516手。


上海石油沥青价格小幅下跌。主力12月合约以2778元/吨收盘,下跌12元,跌幅为0.43%。全部合约成交825883手、持仓量增加2587手至524540手。主力合约成交777211手、持仓量增加692手至433944手。


7月20日,国际油价下跌,因市场担忧新冠肺炎感染病例加速增长可能破坏燃料需求复苏。美国能源企业连续第11周将活跃钻机数削减至纪录低位。日本6月石油进口同比下降14.7%。上周位于伊朗中部伊斯法罕省的一家发电厂发生爆炸。阿塞拜疆警告称,由于与亚美尼亚在边境地区爆发敌对行动,前者向欧洲市场供应石油和天然气存在安全风险。

同时主要原油生产国准备增加产量;燃料需求已经普遍回升,4月在全球各国实施限制措施并下令企业关闭后,燃料需求暴降30%;不过,消费量仍然低于大流行前的水平,随着新增病例数再次上升,燃料购买量再次下降。


截止今日北京时间17:00收盘,WTI原油期货下跌0.52%至40.54美元/桶;ICE布伦特原油期货下跌0.51%至42.92美元/桶。

截止今日北京时间22:00,WTI原油期货最新价40.07美元/桶,下跌-1.72%。WTI原油期货今日开盘报40.77美元/桶、下跌-0.66%,盘中最高价报40.83美元/桶、最低价报39.97美元/桶。布伦特原油期货最新价42.78美元/桶,下跌-1.2237%。布伦特原油期货今日开盘报43.29美元/桶、下跌-0.53%,盘中最高价报43.29美元/桶、最低价报42.58美元/桶。


原油走势回顾:原油价格上周五走低,受到经济数据疲弱以及有信号表明消费复苏可能正在放缓的影响。纽约原油期货下跌0.4%,布伦特期货出现一个月以来首次单周下跌,一周累计下跌10美分。尽管美国股市的强势推动油价从盘中低点回升,但一系列令人失望的经济数据也导致原油期货无法上涨。

在美国,消费者信心指数意外下降,并且该国的新冠感染病例突破360万大关。Price Futures Group Inc.的高级市场分析师Phil Flynn表示,消费者信心数据大幅低于预期,给先前市场的乐观情绪造成压力,存在着一种担忧认为,在刺激资金用完之后,如果就业不改善,零售额和驾车出行都会减少。

美国基准原油期货一直难以突破6月初以来的狭窄交易区间。像德克萨斯州和加利福尼亚州这样的耗油大州正面临新冠疫情卷土重来的压力,造成需求下降,而OPEC+联盟正准备在下个月加大原油供应。


原油走势分析:原油日线来看K线也是处于40美元/桶关口多日横盘震荡徘徊走势;5日均线与10日均线交粘于40.50美元/桶区间平行走势;MACD均线双线平行缓慢下行绿色能量柱也是;从日线盘面上来看原油处于一个弱空横向走势下方关注支撑位38.50美元/桶一线;上方压力位41.60美元/桶承压于42.0美元/桶一线;四小时线来看K线上周给出的高位41.30阻力位;下方一线支撑位38.50美元/桶;二线支撑位40.0美元/桶一线;MA5与MA10均线承压于40.70美元/桶一线形成死叉缓慢下行;MACD均线也是高位死叉平行缓慢下行绿色能量柱持续放量。KDJ与KD均线短线48轴形成金叉上扬至65轴放缓。RSI均线三线平行走势。

市场方面:

1、能源服务公司贝克休斯周五的数据显示,目前原油市场仍处于僵局当中,波动率也回到历史低位区间。从边际上来看,虽然国内原油采购力度放缓,但OPEC依然严格控制供给的增加,叠加利比亚港口复工失败,目前供需仍旧处于僵局之中,市场逐步清理库存。

2、辉立期货的大宗商品经理Avtar Sandu表示:“永无止境的冠状病毒大流行可能迫使各国重新采取封锁措施,这将减缓经济增长并抑制能源需求。”

虽然燃料需求已从4月锐减30%中复苏,但消费量仍低于疫情前的水平。随着疫情再起,美国汽油零售需求再次下降。上周五(7月17日)公布的数据显示,美国能源企业连续第11周将活跃钻机数削减至纪录低位。


3、OPEC+迫切想要见到原油价格尽快上涨,但燃料消费再度转疲,短期内恐将打击OPEC+的远大目标。自6月23日以来汽油利润率一直呈下降趋势,此前三个月由于主要经济体解封而强劲反弹。柴油利润率在疫情期间一直更加稳定,但近几周温和上升趋势告终。

4、周一公布的官方数据显示,日本6月石油进口同比下降14.7%。降幅低于5月的同比下降25%。尽管如此,全球第三大经济体整体出口仍连续第四个月两位数下滑,因冠状病毒大流行给全球需求带来沉重打击。

日本对美国的汽车出口较上年同期大幅下滑,加剧了出口跌势。日本是全球第二大汽车出口国,以汽车、发动机、汽车零部件和芯片制造机械出口为主。美国是日本最大的出口市场。

5、沙特外交大臣周一说,伊拉克总理穆斯塔法·卡迪米推迟了对沙特的访问,“双方认识到这次访问的重要性,且都希望访问取得成功,两国领导层明智地决定推迟这次访问。”

现年84岁的沙特国王萨勒曼·本·阿卜杜勒阿齐兹因胆囊发炎而入院治疗,但并未引起市场太大关注。自从冠状病毒疫情爆发以来,全球燃料需求严重萎缩,沙特一直在努力减产。


8、穆迪:全球航空业客流在2023年之前都难以彻底复苏

① 国际评级机构穆迪发布报告称,即使日后应对新型冠状病毒出现了有效的药物和疫苗,全球航空业的旅客规模也难以立即出现V字形的恢复,最乐观的预计是,至少要到2023年,航空业客流才会恢复到疫情爆发之前的水平;

② 穆迪指出,航空公司和机场的流量在国际间交通仍未恢复的状况下,眼下依旧是门可罗雀,今年上半年全球航空旅行需求同比重挫了90%。而在2019年,航空旅行及其配套产业贡献了全球GDP的3%。而在未来,即使旅客人数逐步恢复,航空器生产商如波音和空客等公司,也仍会是在这场空前灾难中最后走出阴影的受害者;

③ 这也意味着来自航空交通的能源需求也会持续不振,而这会对原油需求来自直接的持续冲击,在疫情爆发之前,全球每天消耗得航空燃油折合原油达300万桶,占全球石油总产量的3%。


9、华泰期货:当前油市供需僵局或难以打破

目前原油市场仍处于僵局当中,波动率也回到历史低位区间。从边际上来看,虽然中国原油采购力度放缓,但OPEC依然严格控制供给的增加,叠加利比亚港口复工失败,目前供需仍旧处于僵局之中,市场逐步清理库存。

首先需求方面,从区域来看,亚太仍旧是需求的边际变量,需要同时考虑中国原油采购的放缓以及其他亚太国家进口的恢复。6月份中国原油进口量再创新高达到1300万桶/日,由于油轮滞港依然较大,预计7月份进口依然偏高,但由于采购放缓,预计从8月份开始原油进口将从高位回落,虽然商务部第三批原油进口配额全额发放以及中科炼厂正式投产,但预计由于炼油利润大幅萎缩以及成品油出口难以放量,预计国内炼厂将会消化前期采购的库存为主,原油采购将会放缓,而国内依然紧张的原油库存也是压制进口的重要因素。此前由于油轮滞期过长,部分船货转卖给周边其他国家如韩国。

而从亚太其他国家来看,在原油进口上呈现不一样的图景,从进口恢复的角度来看,目前最值得关注的是印度,日本与韩国短期增加进口的可能性不大(韩国在疫情期间原油进口没有明显回落,而日本则受制于成品油出口不佳国内炼厂开工低迷,以进口成品油的方式来满足需求),而从印度来看,根据Kpler船期数据来看,印度原油进口量在6月份降低至350万桶/日以下,但预计在7月份恢复至400万桶/日,如果完全恢复至疫情前的进口量水平,预计其进一步进口增长空间在50-80万桶/日,但由于目前印度疫情形势严峻,其要在短期完全恢复依然充满挑战,因此从亚太原油整体需求来看,预计在近期1-2月的时间进入到一个低迷期。

从供给的层面来看,OPEC+在上周的会议上首次提出了原油出口量不增加的表态,这相当于给市场吃了一颗定心丸,虽然限产联盟计划将减产规模从960万桶/日恢复至770万桶/日,但考虑到伊拉克以及尼日利亚弥补减产以及中东发电需求增加,预计原油出口的增长是有限的,此外委内瑞拉的产量下滑也抵消了其他国家增产的影响,因此当前OPEC+出口增长有限,供给依然是相对偏紧的。

此前市场一直较为关注利比亚港口的出口恢复情况,但目前来看由于其国内地缘政治博弈仍处于僵局,短期复产无望,因此无法指望利比亚打破目前的供需僵局。而在欧美市场方面,相对于亚太地区,西区的原油进口恢复会更加缓慢,美国方面,受制于疫情以及拉美出口需求不佳,其炼厂开工率在75%附近徘徊,而欧洲炼厂则受到炼厂利润水平的压制,大幅增加进口的可能性不大。总体而言,我们认为当前的市场又重新回到了2019年的格局,供需重新回到一个紧平衡的阶段,目前能够打破这种平衡或许要依赖地缘政治或者黑天鹅事件。


10、澳新银行:原油市场有望在四季度前实现平衡 随着新冠肺炎病例数量的不断增加,炼油厂的利润尚未恢复,炼油商的需求将继续低迷,而运输可能会再次减少;石油输出国组织(OPEC)同意从8月开始将日减产规模削减200万桶至77万桶,如果其他成员国完全履行承诺,并承诺弥补5月和6月增产带来的损失,这一增幅可能会限制在每日100万桶;需求复苏将吸收部分过剩需求,帮助市场在2020年第四季度之前实现平衡,不过新冠肺炎病例的再次出现仍然是一个关键风险,因为重新封锁可能会破坏需求复苏。

消息方面:

1、美国能源部长布鲁耶特表示,已经与印度签署关于在美国战略石油储备(SPR)中存储原油的谅解备忘录,将在未来数周至数月内与印度讨论存储原油的细节】
2、挪威能源部:挪威6月份石油产量为154.30万桶/日,挪威6月石油、天然气凝析油产量为185.7万桶/日,挪威6月份石油产量低于约定上限4.1%】
3、广东石油签下首个年销量超万吨LNG点供项目 中国石化新闻网消息,近日,广东茂名石油签下某公司LNG点供站项目。这是广东石油首个年销量超万吨的LNG点供项目。该点供站由广东石油投资建设。预计该点供站年需求LNG超过1.5万吨,为公司增销增效奠定基础。
4、伊朗官方通讯社IRNA报道,上周日(7月19日)位于伊朗中部伊斯法罕省的一家发电厂发生爆炸,但没有人员伤亡。伊斯法罕电力公司的常务董事称,爆炸是由发电厂的变压器磨损引起的,断电持续了两个小时。自6月下旬以来,伊朗军事,核和工业设施周围发生了多次爆炸和大火。

5、阿塞拜疆上周六(7月18日)警告称,由于与亚美尼亚在边境地区爆发敌对行动,前者向欧洲市场供应石油和天然气存在安全风险。阿塞拜疆国家能源公司(SOCAR)的副总裁Elshad Nassirov在电话会议上说,一些将里海石油和天然气运往全球市场的能源基础设施位于当前军事行动附近。
6、据国际文传电讯社:俄罗斯和伊朗的外交部长将在周二举行会谈。

7、伊拉克国家石油营销组织SOMO:将8月巴士拉轻质原油设为升水5-7美分/桶。
8、市场消息:维多能源集团成立VENCER能源公司,以收购美国石油、天然气资产。

9、据沙特国营电视台:沙特阿拉伯和伊拉克签署了能源和体育方面的投资协议


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