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92#汽油有望“归7”!11月国际原油价格大幅下挫,后市怎么走?

2022-12-08 23:27:57 1611

摘要:伴随11月国际原油价格大幅下挫,国内成品油零售限价也或将迎来两连跌。12月5日24时,成品油再度迎来调价窗口,市场有分析认为,本次调价大概率刷新下半年以来的最大跌幅。92#汽油有望回归“7元时代”2022年5月,在国际原油价格不断拉升作用下...

伴随11月国际原油价格大幅下挫,国内成品油零售限价也或将迎来两连跌。

12月5日24时,成品油再度迎来调价窗口,市场有分析认为,本次调价大概率刷新下半年以来的最大跌幅。

92#汽油有望回归“7元时代”

2022年5月,在国际原油价格不断拉升作用下,国内92#汽油一度上破10元/升关口。不过进入下半年后,尤其是11月份以来,国际原油价格降温明显,92#汽油也有望回归“7元时代”。

根据“十个工作日”原则,国内成品油零售限价新一轮调价窗口为12月5日24时。据金联创测算,截至12月2日第九个工作日,参考原油品种均价为82.15美元/桶,变化率为-7.96%,对应的国内汽柴油零售价应下调420元/吨。当前距离调价仅剩1个工作日,考虑到近期原油有所反弹,本轮调价最终幅度或有适度收窄,预计下调410-420元/吨左右,折合升价或在0.31-0.35元之间。

同时据卓创资讯测算,12月1日收盘,国内第9个工作日参考原油变化率为-9.18%,预计汽柴油下调415元/吨,折升价后,92#汽油、95#汽油、0#柴油将分别下调0.33、0.34、0.35元,调价窗口12月5日24时。由于国内原油变化率正处于负值深位,因此预计12月5日24时国内成品油零售限价或迎来“二连跌”,届时消费者用油成本将明显下降。

金联创成品油分析师王珊认为,本次调价大概率刷新下半年以来的最大跌幅,届时国内多数地区92#汽油将跌至8元/升关口下方。

她分析,近期利空因素不断加码,国内汽柴油批发价格处于下行通道。周期内零售价下调预期提前锁定,消息面指向利空。尽管主营及地方炼厂开工率有所下降,国内资源供应适度减少。但由于国内多地疫情形势严峻,交通管控较为严格,私家车出行明显减少,部分地区物流停运,货运监管力度加强,再加上北方地区气温进一步下降,户外工程开展受阻,汽柴油需求均呈现疲态。

柴油方面,目前市场供应紧平衡态势陆续缓解,主营及地炼库存水平增加,且临近月末主营多侧重追赶销量,多重利空影响下,国内油价持续下滑,优惠政策亦愈加灵活。不过下游受“买涨杀跌”心态影响,入市接货意向持低,市场购销十分清淡。

国际油价已止跌企稳

国际原油周期内均价较上一周期大幅下滑,是导致本轮变化率维持负向宽幅区间波动的主因。

11月上旬至月末,ICE布油从逼近100美元/桶的高点,大幅下行至80美元/桶附近。期间国内原油主力合约2301也从708.8元/桶跌至540.8元/桶,跌幅近24%。

不过12月份以来,国际油价收跌企稳,呈现小幅震荡上行。

消息面上,美国EIA数据显示上周美国原油库存超市场预期大幅减少1258万桶,连续第三周下降,提振了欧美原油期货市场气氛,同时欧佩克+11月减产执行率为163%也为油价带来支撑。

卓创资讯分析师戴田东分析,前期市场关注OPEC+会议以及对未来全球原油需求的担忧,国际油价呈现连续下跌走势,但是OPEC+将会通过减产方式以稳定市场,且美原油库存下降,所以近期国际原油出现小幅上涨。

王珊也表示,前期对油价造成利空影响的因素主要有,美国经济持续面临多重挑战加剧市场对需求的担忧,其次欧盟各国对俄制裁公布更多细节,拟定实施的俄罗斯原油价格上限高于此前市场预期,缓解了投资者对供应收紧的担忧,导致油价承压。后期,EIA数据显示美国商业原油库存大幅减少,且亚洲需求预期有所恢复对国际油价形成一定提振,但由于油价反弹有限,周期内原油整体处于低位运行。

后市来看,OPEC+的原油是否减产以及对俄油制裁还存在着不确定因素,原油或维持震荡局面,零售价即将兑现大幅下调,不过受近期原油反弹影响,新一轮变化率或正向开端,消息面利空影响或将减小。

百川盈孚认为,美国原油库存超预期下降提振油价,同时美联储或将放缓加息也对原油形成利好。下周OPEC+部长级会议将召开,预计维持原有减产协议的概率较大。另外,石油禁运期限将至,市场静待欧洲某国对禁运及石油价格上限的反馈,以此来调整后市原油产量政策。综合来看,预计短期内国际原油价格宽幅震荡。

责编:彭勃

校对:苏焕文

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